运输是一种强大的经济发展机器，也是连接人们生计的道路。在第14个五年计划中，“ 6轴，7个走廊，8通道”的主要建设率超过90％，并且全面的运输能力，服务质量和运营效率得到了极大的提高。 “人们享受自己的旅程和一切顺利的观点”的良好观点得出了更快的速度。打开“主动脉”并阻止“微循环”。第14五年的计划正在得出结论，我的国家加快了运输的“主要和智慧网络”的编织，以通过高质量的运输开发提供中国现代化风格。加快脊柱的网络以及帮助经济和社会发展。在南天，太阳着火了。在广西的平卢运河建筑工地，卡车是班车，还有成千上万的机械Cal设备咆哮。新的西部陆地河道的这个脊柱项目进入了建筑冲刺阶段。 “平民运河将从主要西河溪流到南海的河流通道。我们有信心我们将完成连接河流并到达大海的主要交通项目。” Pinglu Canal Canal Group党秘书兼党秘书兼董事长Cheng Yaofei。 “大渠道”与北，南，西和东部有关，“大网络”带来了经济活力。面对“瓶颈”和“断点”，随着当前的区域发展，主要运输项目站越过山脉和河流，打破了距离和空间距离的“束缚”，并成为经济和社会发展的联系 - 遍布整个河流！长东大河桥（Changtai Yangtze River Bridge）是长江河上的第一个穿越通道，其中包括车道，城堡金属和普通道路l很快就会在交通中开放，长州和陶茂之间的通过将缩短约20分钟；越过山脉和山脊！世界上最长的高速公路隧道-Tianshan Shengli隧道即将完成。从乌鲁姆奇（Urumqi）到科拉（Korla）的通道从7小时到3小时短，而新疆北部和南部之间的距离和空间将大大缩短；连接许多地方！东北快递铁路的主要要素的陈代高金属的陈代段的主要组成部分即将在交通中开放。从Shenyang到Changbai Mountain的Timeand太空距离被压缩到约1.5个小时，借用胎儿将实现“城市和城市中的高速铁路连接” ...“连接该国80％以上的县级行政区域，该地区的经济和人口中约90％为人们提供享受的经济安全。停下来井井有条，并在深山上飞行，并完全递送出来。最近，河南省的第一条邮政路线是在安汉市的山区进行标准化。阿纳（Anhang）位于金枪鱼山（Tuna Mountains）的深渊，林州市（Linzhou City）的沙巴尼镇（Shabanyan）镇散布在山上。传统的运输需要在蜿蜒的山路上旋转，这是最新而费力的。无人机邮政路线这次开放，飞行1至2天的飞行日，覆盖了11个行政村庄，有4,000多名村民向“物流难以爬山”的历史告知历史。通过进入交通，这是一个幸福的生活和一个人的梦想。人们的运输方式意味着开发使人们满意的交通工具。道路更好 - 超过30,000个城镇和500,000多个在我的巴宁建筑中，所有村庄都在硬道路上开放，其中一部分的乡村道路高达97.3％，而乡村道路则有一部分。良好和中型的道路速度高达94.8％。 “在晴天，雨天的所有泥浆”成为历史。保证金约有1亿人乘坐铁路，在街上和车道上登上公共汽车，1亿人乘坐出租车和在线租车“挨家挨户”的旅程。三个“ 1亿人”已经生动地改进了交通和稳定的能力。运输效果更好 - 2024年，我的国家提供1.6亿吨日期的商品，并收集4.78亿次交货表达；在第13五年计划结束时，货物向金属和水道的转移分别增加了17.5％和33.6％。货物的有效流动表明了我国经济发展的兴奋……我的国家是一个主要的运输国家，但仍然存在不平衡和不足以在各个地方运输运输的问题。大城市有很大的发展，有些BAC农村地区的Kward发展仍在进行中。 Ayusin at ipatupad ang isang bagong pag -ikot ng mga aksyon sa pagpapabuti ng kalsada sa kanayunan, patuloy na na -optimize ang pagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon, bawasan ang mga gastos, pagbutihin ang kalidad, dagdagan ang kahusayan at pagbutihin ang kahusayan sa transportasyon ... mas maraming mga hakbang sa paglawak na nakikinabang sa kabuhayan ng mga tao ay patuloy na nai -promote, na nagbibigay ng matatag na suporta sa transportasyon para sa patuloy na pagpapahusay ng pakPeople feel, happiness and security.深入开放合作并提高连接水平。 8月5日左右，云南的Mohan铁路港口到处都是人，乘坐D87 China-Los火车登上了老挝的乘客。随着夏季的临近，中国洛斯铁路（China-Laos Railway两个国家，但也成为促进该地区旅游合作的新机器。 Mohan边境检查站第四任值班团队的负责人Meng Tao提出，在今年的前七个月中，Mohan Railway港口审查并释放了146,000名临时和郊游乘客，增长了10％。现代运输网络已正确连接，促进了经济和文化交流的整合，这使世界“全球村”紧密相连。诸如中国俄罗斯高速公路大桥和秘鲁Qiankai港口等主要项目完成并进行了进行；中国 - 欧洲货物的货物总数超过110,000，每年在新海峡海上航道型中火车的西部发射了近10,000列火车。中国 - 欧洲跨卡斯皮亚快报已正式开放...道路，桥梁和港口已成为骆驼和帆阴影和大道站的骆驼在新时代。建立新的区域合作机制，例如中国亚洲运输部长和中国美国交通合作论坛的会议；实施全球可持续运输和文化交流的先进培训项目...即使是国际境地混乱，公开合作的速度也没有停止，而且与我国国际运输的“朋友圈”的“朋友圈”也变得越来越大。连接对世界非常有用，数千英里仍然是邻居。 Liu Wei说，加速建设强大的运输国家的战略目标，他将尽最大努力终止14个五年计划，并概述了第15五年的计划，加快了交通工具的整合，安全安全，智能升级，绿色转型，并为综合交通提供良好的保证E委员会是一个强大的国家，是中国风格重新结论的巨大原因。